Impact socio-économique du Port de Bayonne - 2011

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Public : Collectivités locales, partenaires publics.

Quel est le poids du Port de Bayonne dans l’économie locale ? Comment est redistribuée la richesse créée ?

Le trafic portuaire, qui est de l'ordre de 4 300 000 tonnes, n'est pas la seule contribution du port à l'économie du territoire.

L'objectif de l'étude menée est donc de mieux connaître le poids économique du port de Bayonne dans l'économie locale, en prenant en compte son impact direct, indirect et induit. Des données dans un contexte de crise économique malgré un contexte difficile.

L'étude s'est appuyée sur les chiffres de 2009, très proches de ceux de 2010 sur le Port de Bayonne. Il en ressort que le Port de Bayonne a un impact économique de près de 530 millions d'euros en Aquitaine et est à l'origine de près de 3 500 emplois Equivalent Temps Plein (ETP), principalement sur le sud Aquitaine.

Cette étude met donc en exergue l'importance considérable du port dans l'économie Aquitaine, légèrement au-dessus du poids que représente l'aéroport de Bayonne-Anglet-Biarritz dont l'impact économique a été mesuré à 514 millions d'euros selon la même méthodologie.

Parmi les autres chiffres marquants mis en avant, il convient de retenir les 56 établissements et 970 emplois, dont 43% dans les industries portuaires, directement implantés sur le port de Bayonne. Avec l'arrivée prochaine du Laminoir Beltrame sur la zone de Tarnos, ces chiffres passeront donc à 57 établissements et 1 100 emplois. Par ailleurs, le port accueille environ 1 000 navires à l'année et 10 000 marins.

Méthodologie de l'étude

La CCI Bayonne Pays Basque a réalisé au cours de l’année 2010 une étude sur l’impact socio-économique du Port de Bayonne selon une méthode définie par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale, reconnue au plan international et qui permet d’évaluer, de façon rigoureuse, les retombées économiques des grands équipements ou grands évènements.

Cette méthode a déjà été appliquée précédemment par la CCI Bayonne Pays Basque pour mesurer l’impact économique de l’aéroport du BAB (2008) et celui de l’Aviron Bayonnais Rugby Pro (2010).

Pris en charge par la CCI

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